Всем привет! После переборки головки на машине было две проблемы это порваная гофра и неправильно поставленный шкив фазорегулятора на распреде и вот наконец то отпуск, рукава закатоли и вперед, сначала заменили с отцом гофру, он у меня отличный сварщик в отличии от меня)гофру я взял длиньше на 150, коротких не было, встала без проблем, так же для удобства извлечения выхлопухи она была разчленена в раионе подвеса под задним сиденьем и былм приварины флаецы пол кольцо с хамутом от девятки

Примерка

Поставил медные гайки, шпильки уцелели родные, а вот гайки срубали зубилом, будь проклят тот кто на выхлоп стальные гайки крутит)

Готовый результат перед инсталяцией, к сожалению больше фоток нет, некогда было
Следующим пунктом было это шкив вазораспределителя дело простое, ослабляем ремень ГРМ, откручиваем шкив, ставим как надо и огонь)