Пару недель назад заезжал на СТО проверить состояние подвески на стенде. Вцелом все нормально. Порекомендовали заменить задние амортизаторы (стояли еще оригинальные) и передние тормозные диски с колодками.
Решил делать самостоятельно, заодно провел ревизию суппортам.
Приобретения:
1. Диск тормозной 658310 REMSA — 2шт. (2*1731руб.=3462руб.)
2. Колодки тормозные передние 096210 REMSA — 1842руб.
3. Амортизатор 344814 KAYABA — 2шт. (2*3041руб.=6082руб.)
4. Смазка направляющих суппортов 7656 LIQUI MOLY — 134руб.

Поменял дополнительно задние тормозные диски и колодки. Использовал диски REMSA, подшипники SNR. Кольцо АБС легко переставил самостоятельно, подшипники запрессовали на сервисе (300руб/шт*2=600руб.).
Итого:
5. Подшипник ступичный с ремкомплектом R15577 NTN-SNR — 2шт. (2*2058руб.=4116руб.)
6. Диск тормозной 675000 REMSA — 2шт. (2*1439руб.=2878руб.)
7. Комплект тормозных колодок дисковых задних 026305 REMSA — 1063руб.

Фактически замена ГРМ было выполнена несколько позже регламентного срока. Перепробег составил ~10т.км. По остальным элементам вопросов нет. Помпа и натяжной ролик генератора имели небольшой люфт, но посторонних звуков и протечек не было.
Дополнительно решил отремонтировать термостат и заменить, шаровые опоры без замены рычагов, т.к. на мелких неровностях слышны были стуки в подвеске.

Замененные запчасти:
1. 7700106271 RENAULT Заглушка гбц большая — 247руб.
2. 532055710 INA/LUK Ролик ремня грм промежуточный — 1166руб.
3. 7700274026 RENAULT Заглушка гбц малая — 252руб.
4. 130C17529R RENAULT Комплект ремня грм — 2839руб.
5. 240724A METELLI Насос водяной — 2091руб.
6. 8200821813 RENAULT Ремень генератора — 1064руб.

Доп. запчасти:
1. JBJ721 LUCAS/TRW Опора шаровая передняя 2шт. — 705руб./шт.
2. ATH6789 AUTOMOTOR Термостат на 89С — 532руб.

Работа = 5000 руб.

С сожалением продал Мегана с пробегом 168т.км. Слышал про выкуп авто в Краснодаре , но не решился ехать на летней резине в такую даль.
Мой пробег составляет 120т.км. Могу сказать, что авто абсолютно себя оправдал и ни разу не подвел.
Обслуживание заключалось в замене расходников и мелких предсказуемых ремонтах.
Примерно подсчитал стоимость владения с учетом всех расходов (потеря стоимости, бензин, запчасти, страховка, налоги и т.д.) — получилось ~4.5руб./км
Однозначно рекомендую Меган 2 к покупке, если найдете в хорошем состоянии с известной историей.

Цена вопроса: 300000Пробег: 168000 км