|
На автомобилях Рено Меган 2 с механической коробкой передач установлено сцепление. Привод выключения сцепления гидравлический. Рабочее давление в гидроприводе создается главным цилиндром, шток которого соединен с педалью сцепления. Когда водитель нажимает педаль сцепления, цилиндр преобразует это усилие в давление рабочей жидкости.
Главный цилиндр сцепления Рено Меган 2: 1 – штуцер для подсоединения трубопровода гидропривода; 2 – патрубок для подсоединения подводящего шланга; 3 – шток; 4 – фиксатор штока для соединения с педалью сцепления.
Гидропривод сцепления на Рено Меган 2
По трубопроводу давление подводится к рабочему цилиндру, который в свою очередь передает усилие на центральную диафрагменную пружину сцепления через выжимной подшипник выключения сцепления. Рабочий цилиндр сцепления собран в единый блок с выжимным подшипником и установлен в картер сцепления. Прокачной штуцер выполнен в наконечнике трубки.
В качестве рабочей жидкости в гидроприводе сцепления используется тормозная жидкость. Она поступает в главный цилиндр сцепления из бачка главного тормозного цилиндра. Для этого на левой стороне (по ходу движения автомобиля) бачка выполнен патрубок.
К неисправностям главного и рабочего цилиндров сцепления можно отнести следующее:
— износ манжет главного цилиндра сцепления;
— течь рабочей жидкости в местах соединения трубок и штуцеров и из-под манжет поршней цилиндров.
Исправная работа гидропривода выключения сцепления возможно только, если в системе отсутствует воздух, из-за которого может не полностью выключаться сцепление. В результате переключение передач будет затруднено или невозможно. Воздух в систему может попасть при понижении уровня жидкости в главном тормозном цилиндре ниже допустимого предела, в результате нарушения герметичности соединений. Герметичность необходимо восстановить, заменив поврежденные детали. Для удаления воздуха достаточно прокачать гидропривод выключения сцепления. Процесс прокачки гидропривода выключения сцепления описан в статье «Прокачиваем сцепление на Рено Меган 2».
Оригинальный текст здесь